highspec’s diary

ビデオゲーム、ガンダム、映画等々個人的な趣味のブログです

夏だから、昔の思い出を語ろう

今回の内容は夏スペシャルという事で、私が体験した話をしようと思う。
ちなみに今からうん十年前の小学生の時の不思議な思い出話だ。少し長けど聞いて欲しい。

それは小学一年生の夏休みだった。遠くの親戚の家に、電車を使って一人で泊まりに遊びに行くという当時としてはとても冒険だった。車でなら一時間位だったけど、初めて電車に一人で乗ったことで、すこし不安と期待と興奮が入り交じってた。

そこで朝はラジオ体操をし、それから近所の同い年の子達と友達になり、朝から晩まで遊んだりして過ごしてた。

そんな毎日だったが、遠くの親戚が集まってきて、ちょっとお出掛けしようという事で、すこし離れた所に何ヵ所か行った。川下りとか花火とか、そしてとある寺(A寺とします)に観光しに。

不思議な事はA寺で起きた。そこは地元ではそこそこ有名な寺で、観光客も多数来ていた。日差しが暑く、汗をかいたオレはラムネを買ってもらい、ビー玉を落として一気に飲み干していた。
階段を親戚の姉ちゃんと登っていくと、一番高いところに、展望台のような町が見渡せるようになった場所が出てきた。親戚の姉ちゃんが先に行っていたので追いかけて行ったのだが、なんだか気恥ずかしいのか、隣には座らず、違う方向に座って、汗を流しながら景色を見ていた。とても暑い日だった。
そしたら偶然隣に居た女性のグループの人が、オレの横顔を鉛筆でデッサンを描いてくれた。サインとかは読めなかったけど、口を開けて、頬に汗を流しながら遠くを見つめている少年の横顔を画用紙いっぱいに。
ホントは展望台からの風景を描きに来てたみたいだけど、汗だくの純朴な少年が隣に来たので、面白くて描いてくれたらしい。
オレは礼を言い、相手は何も受け取らなかった。この絵は大事にしようと思いながら、皆の元へ戻っていった。
帰りの道すがら、親戚のおじさんに、絵を見せて、良かった、何かお金とかやった方がいいんじゃないの?とか他愛の無い話をしながら、帰路についた。

それから何日かして自宅に戻ってきたのだが、探しても探しても、あの絵が無かった。荷物の中、車の中、親戚の家に連絡してみたり、しかし出てこなかった。親にもしかして捨てた?と聞いたら、そんなものなんて見てないと。しかしどこを探しても、その絵は二度と見つかることは無かった。その時は誰に描いてもらったとか全然手がかりも無かったから、無くしてしまったのかと呆然としてしまった。


さて不思議なのは去年の夏の話である。妹がどこかこの辺で寺社仏閣巡りしないとねだられ、そういえばA寺景色綺麗だから連れてくよと、一緒に行くことになった。少年の時の思い出は色褪せることなく、暑い日差しの中、車を駐車場に止めて歩いて行った。こんな石畳だったなとか、こんな建物あったなとか、昔を懐かしみながら。

そして、階段を登り、さて展望台でも行くか、確かここだよなと歩いたが、歩けど歩けど、展望台なんて無かった。というよりそんな景色を見れる場所自体が存在しなかった。当然展望台なんて有るわけ無かった。あれおかしい、オレは階段上る前にラムネを飲んで、階段を上って展望台に行き、絵を描いてもらった。そしてそれは夢などではないのだ。

色々調べたが展望台なんて元々無かった。寺の人にも聞いたけど、ここは昔からこうですと。寺の入り口にある地図を見ても(大分古くなっている)展望台なんて作れる構造じゃなかった。そして皆は思うだろう、別の場所だったんじゃねえのって。でもこの付近ではそんな規模の寺は存在しないし、そして当時の記憶ははっきりしてるし、あとから親戚に確認してA寺に行ったことは間違いはなかった。

それじゃあの展望台は何だったのか、描いてもらった絵はどこに消えたのか、いまだにわからない。

もしかするとパラレルワールドにでも踏み入れてしまっていたのかも知れないとそこで思うようになってしまった。なんだオカルトかよと思う人もいるだろうけど、そう思うしか辻褄が合わないんだ。

一体何が起こったのか、それは今でもわからない。
落ちなんて特にない。もしでたらめの話なら、もっとエキセントリックに話を盛り上げるよ、

ちなみにあまり特定されると嫌なので、要所要所で話は省いてますが、流れはそのままです。

あんまりとりとめのない話になりましたが、夏なのであの暑い日の思い出を話にしてみました。

マツダのディーゼル

巷では、なにやら怪しい話が聞こえてきている。知り合いのCX-5ユーザーも言ってたことだが、どうもカーボン問題が少し出てきているようだ。
ここではソースも確実なものがないのでマツダからの何かしらのアナウンスを待たなければいけないのだが、今言えることは、もしマツダ車のディーゼルを検討しているのならもう少し待って欲しいと思う。
何故ならこの案件はリコール物(しかもディーゼル)になるかもしれないからだ。真面目なマツダだったが、ここはうまく乗り切れるのだろうか。
昨今様々な自動車メーカーで不正というか不具合というかちらほら出ているので、マツダが動くまでディーゼル車はやめといた方がいいのでは。なにやら根の深い問題になりそうだ。

"LEVORG×STI CAR GRAPHIC代表 加藤哲也 試乗インプレッション" を YouTube で見る


LEVORG×STI CAR GRAPHIC代表 加藤哲也 試乗インプレッション - YouTube

いよいよ姿の見えてきたレヴォーグのSTI仕様。内容的にはtSに近いのかな、でも以前インタビューで言ってたことがわかるようなインプレッションだ。新しいSTIの顔を出してきたということだな。SシリーズやtS、WRX STIのような硬派な路線とは違う顔を。これはどうなるのか楽しみだ。

STIとコラボ、レヴォーグ最上級グレード「STI Sport」今夏発売 | F1、スーパーGT、SF etc. モータースポーツ総合サイト AUTOSPORT web(オートスポーツweb)


STIとコラボ、レヴォーグ最上級グレード「STI Sport」今夏発売 | F1、スーパーGT、SF etc. モータースポーツ総合サイト AUTOSPORT web(オートスポーツweb)

やっぱりtSですか。少し名前変えてるけど、やっぱりMT追加してほしかったな。操る楽しみがどんどん少なくなっていくのは悲しいかぎりだ。

BTCCデビューシーズンで優勝の快挙達成! スバル・レヴォーグがオールトンパークを制す | F1、スーパーGT、SF etc. モータースポーツ総合サイト AUTOSPORT web(オートスポーツweb)


BTCCデビューシーズンで優勝の快挙達成! スバル・レヴォーグがオールトンパークを制す | F1、スーパーGT、SF etc. モータースポーツ総合サイト AUTOSPORT web(オートスポーツweb)

よくやった!レヴォーグ頑張った。ニュルブルクリンク24時間に続いていいニュースだ!

スバル、「レヴォーグ」を改良、STIブランドの新グレードは今夏発表予定 - Autoblog Japan


スバル、「レヴォーグ」を改良、STIブランドの新グレードは今夏発表予定 - Autoblog 日本版

やっときた、こんな感じか。しかしまだ内容が発表されていないのでわからないが、順当にいけばtSか、もしくは念願の6MT搭載か。個人的には後者が好みだ。エンジンはEJ20に載せかえし、WRX STIのワゴン仕様とするか、はたまたFA20に手を入れるか。しかし現時点でのCVTではトルク容量も足りないので、エンジンが変わるとなると、自ずとWRX STIの6MTとなるのが自然だろう。

一番あり得るのはtSだと思うが(tSだと足回りメインのチューニングになる)、わざわざ発表するくらいだから、STIにはパワーユニットまで手を入れたレヴォーグに仕上げて欲しい。

ホンダの姿勢に思うこと

ホンダは一体どこに向かおうとしているのだろうか。

ホンダは新型NSXを発売する。性能もなかなかの様子だ。しかし、この価格帯の商品をホンダが扱えるのだろうか(アメリカではアキュラらしいが)。

そもそもホンダの現在の顧客層とは違うだろうし、この価格帯なら魅力的な他の欧米の高級スポーツカーがいる。

日本に限って言えばホンダは軽自動車とミニバンメインのメーカーに変わってしまった。勿論一部スポーツモデルはあるが、とてもNSXを求めるような車種構成ではない。噂ではCセグメントのスポーツモデルを出すとも言われているが、それでもである。

一部では、もうホンダは内燃機関に興味が無くなったとの話も聞く。

確かにこれからは電気自動車燃料電池車、はたまた自動運転などに進むと言われている。しかし、整備された都会の道路ならまだしも、地方に行けばインフラ、自動運転は無理な環境(特に雪国は雪が降ると道路と壁の境目すらわからない)がたくさんである。

その中で、ホンダは右往左往しているように見える。例えばしっかりと内燃機関に取り組んできたマツダは、ガソリンでもディーゼルでもしっかりとした結果を出してきている。

F1もハイブリッドなのだからと言うが、あれは市販車とは全くの別物である。だからNSXに直接的な繋がりは無い。

ホンダはやれ飛行機だ、やれ燃料電池車だと何だか方向がぶれまくっていると思う。

ホンダは内燃機関に力を入れ、魅力的な車を出していくことが必要ではないだろうか。足元を固めるために。